| שם המאמר | Actos חדש |
| דגם | 2645LSDNA 6X4 |
| מקור | גרמניה |
| זמינות: אירופה / סין | 2012 / 2018 |
| טופס כונן | 6X2 |
| משקל עצמי | 9100~9600 ק"ג |
| דגם מנוע | OM471 מוטבע 6 צילינדרים |
| נפח מנוע | 12.8 ליטר |
| תקני פליטה | מדינה 5 |
| הספק מנוע מרבי | 330 קילוואט / 449 כ"ס |
| מומנט מנוע מרבי | 2200 ננומטר / 1100 סל"ד |
| מהירות המנוע החסכונית ביותר | 900~1300 סל"ד |
| מהירות כלכלית | 68~96 קמ"ש |
| עוצמת בלימה מקסימלית של המנוע | 410 קילוואט / 558 כ"ס |
| תיבת הילוכים | תיבת הילוכים Powershift דור שלישי |
| מספר הילוכים: קדימה / אחורה | 12 יחידות / 4 יחידות |
| יחס מהירות סרן הנעה | 2.846 |
| ESP | מערכת בקרת יציבות חכמה |
| EBS | שלב ABS/ASR/EBD/BA |
| סיוע בשמירה על נתיב | מערכת סיוע לשמירה על נתיב |
| BA | מערכת סיוע לכוח בלימה |
| ABA4 (אופציונלי) | פונקציית זיהוי הולכי רגל ייחודית במהירות נמוכה |
| אורך גוף | 7050 מ"מ |
| רוחב גוף | 2500. מ"מ |
| גובה גוף | 3950. מ"מ |
| גובה פנוי בתא הנהג | 1970. מ"מ |
| רצפת התא | קומה שטוחה |
| ישן | נוחות יוקרתית עם 7 אזורים |
| רוחב ארון שינה עליון/תחתון | 750/650. מ"מ |
| בסיס גלגלים | 3550. מ"מ |
| מותג אוכף | JOST |
| דגמי אוכף | מס' 50 |
| תנוחת אוכף | 1050. מ"מ |
| מתלה אחורי | 750. מ"מ |
| רדיוס סיבוב קדמי | ג. 2740. מילימטר |
| רדיוס סיבוב אחורי | ג. 2191. מילימטר |
| רדיוס סיבוב | 9000. מ"מ |
| נפח מיכל הדלק | 480 ליטר + 480 ליטר |
| משמאל תיבת האוריאה | 60 ליטר |
| תמיכת Fleetboard ECO | מאמן עם המכונית |
| חימום עזר | שעתיים של חימום חום שיורי |
| פנסים (סטנדרטיים) | פנסי בי-קסנון |
| פנסי ערפל/אורות יום | נורית |
| האחורי מציג את אור המתאר | נורית |
מבוא ראשי לטרקטור מרצדס בנץ Actros 2645 6x4
הדור החדש של מרצדס בנץ של טרקטור אקטוס הוא דגם הדגל שהושק באירופה בשנת 2012, ושימר בהצלחה את המקום הראשון במכירות טרקטורים כבדים ונתח שוק בזכות היתרונות המקיפים שלו כמו גידול של 30% במומנט תפוקת המנוע, 7% הפחתה של חיי הילוכים בצריכת דלק, 0% רכיבי הילוכים, הארכת רכיבי הילוכים עיקריים, מנגנון בהשוואה לדור הקודם של דגמי Actros, והארכה של 20% של מחזור התחזוקה.
מבין כל מנועי הטרקטור המיובאים, טווח המומנט המרבי הוא הרחב ביותר - מהירות תפוקת המומנט המקסימלית היא 800~1400 סל"ד;
מרווח תא הנהג הרצפה השטוחה העצום בגובה של עד 1.97 מטר מספק לנהג מרחב עבודה ומנוחה נוחים; מפחית את עייפות העבודה של הנהג ומבטיח בטיחות בנהיגה;
מערכת חימום הפסולת הייחודית יכולה לספק חימום פנימי למשך שעתיים לאחר כיבוי המנוע, להפחית את בלאי המנוע ואת צריכת הדלק;
עם מערכת האוטובוסים הייחודית, הנהג יכול לאחזר את 8 ציוני הנהיגה שלו בזמן אמת, למצוא ליקויים בלתי הולמים בזמן, ולתקן ולשפר את כישורי הנהיגה והתפעול שלו בזמן.
עוצמת הבלימה המקסימלית של המנוע היא עד 410 קילוואט (558 כוחות סוס), ועוצמת הבלימה גדולה מהכוח החיובי, שהוא החזק ביותר בבלימת המנוע הנוכחית מאותה מעמד.
מערכת בלימה חכמה EBS, משלבת מערכת בלימה ABS נגד נעילה + מערכת מונעת החלקה ASR + מערכת חלוקת כוח בלמים אלקטרונית EBD + מערכת סיוע בבלימה BA להבטחת בטיחות הנהיגה;
ABA4-דור 4 מערכת סיוע לבלימה אקטיבית, פונקציה ייחודית של זיהוי הולכי רגל בעת נסיעה במהירות נמוכה (סוג יוקרתי, אופציה מסוג סטנדרטי) כדי להבטיח בטיחות;
BA - מערכת סיוע ייחודית לכוח בלימה, כאשר הנהג בולם במהירות, אוטומטית ומהירה לאחר מבער ל-100% כוח בלימה, מקצר את מרחק הבלימה של הרכב;
חורי הרכבה/התאמת אוכף שמורים מרובים, מתאימים בצורה גמישה ונוחה את מיקום האוכף בהתאם לתצורת הנגרר, כך שמכונית ההקסגרמה הראשית תהיה מתאימה יותר, התנגדות הרוח נמוכה יותר וצריכת הדלק בנסיעה מופחתת;